Олон-RоторDронууд: ажиллахад хялбар, жингийн хувьд харьцангуй хөнгөн, тогтсон цэг дээр хөдөлж чаддаг
Олон ротор нь жижиг талбайн хэрэглээнд тохиромжтойагаарын гэрэл зураг, байгаль орчны хяналт, хайгуул, архитектурын загварчлал, тусгай объектын тээвэрлэлт.
Олон ротортой UAV нь хөөрөх талбайн шаардлагад нийцүүлэн хөөрөх, босоо өргөх, буулгах чадвараараа тодорхойлогддог боловч хурд багатай, тэсвэр тэвчээр багатай тул олон нарийн төвөгтэй орчинд талбайн хамрах хүрээ нь том биш, тухайлбал:агаарын гэрэл зураг, тандалт, тагнуул, барилгын загварчлалгэх мэт.
Хэрэглэгчийн зориулалттай дрон бол бүгд ротортой дрон юм. Эргэдэг далавчтай дронууд нь ихэвчлэн 20 минутын зайтай, микро камерын багтаамжтай байдаг.
Аж үйлдвэрийн зориулалттай эргэдэг далавчтай UAV нь хамгийн их ачаалалтай, 7 кг жинтэй, тэсвэрлэх чадвар нь 40 минут хүрэх боломжтой, энгийн хэрэглэгчийн зориулалттай эргэдэг далавчтай харьцуулахад ашиглалтын үр ашиг, дасан зохицох чадварыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг, хот суурин газар, уул уурхай, гамшиг ослын болон бусад газар нутгийн зураглалд оролцдог том биш юм.
Тогтмол-WingDроно: урт тэсвэрлэх чадвар, сайн салхины эсэргүүцэл, өргөн буудлагын талбай
Тогтмол далавч нь тохиромжтойагаарын судалгаа, талбайн хяналт, шугам хоолойн эргүүл, онцгой байдлын харилцаа холбоогэх мэт.
Тогтмол далавчтай UAV нь нисэх зарчмаараа онгоцтой төстэй бөгөөд онгоцыг урагшлуулахын тулд сэнс эсвэл турбин хөдөлгүүрээс үүссэн түлхэлтэд тулгуурладаг бөгөөд гол өргөлт нь далавчны харьцангуй хөдөлгөөнөөс агаарт гардаг. Тиймээс тогтмол далавчтай UAV нь нисэхийн тулд өргөгчтэй байхын тулд тодорхой агааргүй харьцангуй хурдтай байх ёстой.
Суурин далавчит агаарын тээврийн хэрэгсэл нь хурдан нислэгийн хурд, их даацтайгаараа онцлог юм. Суурин далавчтай UAV-г ихэвчлэн далайц, өндөр зэрэг шаардлагатай үед сонгодогнам өндрийн фотограмметр, цахилгаан эргүүл, хурдны замын хяналтгэх мэт.
Дрон нислэгийн аюулгүй байдал
Дроныг "дэлбэх"-ээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд олон ротортой, суурин далавчтай дрон байсан ч тогтвортой нислэгийн удирдлагын систем, онцгой байдлын төгс систем, түүнчлэн маршрутын дизайн, автомат нисгэгч, аюулгүйн бус автоматаар гэртээ буцах болон бусад функцтэй байх ёстой. Мэдээжийн хэрэг, нислэгийн талбай, цацагчийн хүрээ, газрын станц, шүхрийн буух цэг, тэр ч байтугай цаг агаарыг сайтар бодож үзэх хэрэгтэй.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 4-р сарын 23